• به دلیل بهبود شتابگیری ماشین عملکرد موتور از حیث توان و گشتاور ارتقاء یافته قیمت پیستون موتور tu5 است. • مصرف سوخت کاهش یافته است. موتور تازه TU5 P از نظر اقتدار ارتقاء یافته و مصرف سوخت آن هم کمتر یافته است. کلیدی مشتعل شدن سوخت، پیستونها به سمت خارج حرکت کرده و در سرانجام میللنگها چرخانده میشوند.شرکت Achates یک سری نسخه دیزلی و بنزینی از پیشرانه پیستون متقابل خود دارااست که برای هر چیزی از ماشین های فردی گرفته تا وسایل نقلیه نظامی طراحی شده است.نسخه بنزینی که هماکنون روند آزمایش خود را در وانت فورد F-150 میگذراند، پیشرانه ۲/۷ لیتری سه سیلندر میباشد که ۲۷۰ اسببخار قدرت و ۶۵۰ نیوتنمتر گشتاور ساخت پیستون تبریز پراید میکند. برای مثال میتوان به ردوبدل میل سوپاپ فابریک اهمیت میل سوپاپ رتبه فراتر اشاره کرد که این تغییر و تحول معمولاً منجر برهم میل کردن تهیه و تنظیم موتور در دورموتورهای ذیل می شود اما در عوض قدرت موتور را در دورموتورهای بالا افزایش میدهد. درواقع CVVT کلیدی هدف صرفه جویی در سوخت، خوب تر شدن راندمان و کارایی و خروج بهینه دود طراحی شده است. شمع و فیلر مناسب تست انژکتور آزمون پمپ و رگلاتور بنزین تحلیل اویل پمپ (فشار روغن) تست کویل دوبل (Coil) آزمون دینام باز‌نگری تاب سرسیلندر بررسی خلاصی سوپاپ همینطور در این زمان به طور مختصر به قسمتی از نکات تقویتی و بهینه نمودن موتور هم اشاره میگردد تا احاطه بیشتری به موتور تیو5 (TU5jp4) پیدا کنید. تدریس مکانیک – شناخت و مشابه سازی و تئوری موتور تیو5 (TU5) در این دوره ی آموزشی به طور تمام اساسی نکات تعمیر موتور تیو5 آشنا میشوید و بطور کلی یک موتور تیو5 را کامل گشوده و آن‌گاه آن گاه از رینگ پیستون tu5 باز‌نگری جمع میکنیم. گروه خودرو سازی کشور‌ایران اتومبیل مشخصات ظریف و مدلهایی که قرار هست کلیدی موتور TU5 پلاس وارد بازار شوند را اعلام کرد. یک واقعه مهمی که آن گاه از این سال های علم و تجربه و ممکن میباشد هم کارایی و غلط در همین صنعت رخداد افتاده، همین می باشد که وقتی که کسی به عنوان مثال میخواهد یک قطعه را ایجاد کند، به جهت مثال پیستون TU5 که بر روی خودروی 206 بسته میشود، میآیند نقشه و مثال این پیستون را برمیدارند و میفرستند به یک شرکت خارجی که خط ایجاد همین جنس را داراست ساخت میکند و می گوید ما خط ایجاد این قطعه را میخواهیم و آن کمپانی خارجی میآید یک خط طراحی میکند، فیکچرهایش را طراحی میکند، فرایند را طراحی میکند، برنامه PLC یا برنامه ماشینآلاتی که به رخ CNC میباشند را مینویسد و پول اینها را می‌گیرد و همه اینها را هماهنگ می‌کند و تیم ما میروند به عنوان مثال یک ماه در کره، چین یا آلمان ساکن میشوند، آموزش میبینند در آنجا، آنگاه از آن برمیگردند و میآیند باطن مرزوبوم و آن گاه مستشاران خارجی بلند می گردند و میآیند تا چند ماه حیاتی هزینههای بالا و اینجا ساکن می شوند تا همین ایجاد را در اینجا به جهت ما به ثمر پیستون سازی تبریز برسانند. یک واقعه مهمی که بعد از آن از این سالهای علم و تجربه و احتمال دارد هم عملکرد و اشتباه در این صنعت رخداد افتاده، همین می باشد که هنگامی که کسی برای مثال میخواهد یک قطعه را ایجاد کند، به عنوان نمونه پیستون TU۵ که بر روی خودروی ۲۰۶ بسته میشود، میآیند نقشه و نمونه این پیستون را برمیدارند و میفرستند به یک کمپانی خارجی که خط ساخت این متاع را دارد تولید می نماید و بیان می نماید ما خط تولید این قطعه را میخواهیم و آن شرکت خارجی میآید یک خط طراحی میکند، فیکچرهایش را طراحی میکند، فرآیند را طراحی میکند، برنامه PLC یا این که این که برنامه ماشینآلاتی که به صورت CNC هستند را مینویسد و پول اینها را می‌گیرد و تمامی اینها را هماهنگ می کند و مجموعه ما میروند مثلا یک ماه در کره، چین یا این که آلمان مستقر میشوند، تدریس میبینند در آنجا، بعد برمیگردند و میآیند درون کشور و آنگاه مستشاران خارجی بلند می گردند و میآیند تا یک‌سری ماه دارای هزینههای دوچندان بالا و اینجا مستقر می گردند تا همین ایجاد را در اینجا برای ما به ثمر برسانند. در ادامه این خبر خودرو از آوای مارکتینگ، قصد داریم درباره دیتاها و جزئیات تازه این موتور کلام کنیم؛ پس با ما ملازم باشید. حال اهمیت ساخت اندکی تغییرات، همین موتور قابلیت و امکان ارتقا به استاندارد یورو شش را خواهد داشت. موتور TU5 P از استاندارد آلایندگی یورو پنج که در اکنون حاضر نهایی استاندارد زیست محیطی در کشور است، استعمال می کند. • این موتور مهم استاندراد آلایندگی یورو ۵ است. زمانی موتور پر‌نور میباشد پیستون و رینگ ها روی لایه روغن حرکت می کنند که فاصله را پر کرده است. همانگونه که می دانید بالای پیستون گوشه و کنار احتراق می باشد و مخلوط سوخت و هوا می بایست در محیط احتراق فشرده بشوند تا مهم یک جرقه کوچک شمع ، محترق شوند و موج انفجار حاصله ، پیستون را به زیر رانده و تولید نیرو و انرژی بنماید؛ در صورتی که قطر پیستون از قطر سیلندر ( قطر بوش سیلندر ) کوچکتر باشد ، هوا و سوخت در هنگام فشرده شدن ، از فضای خالی در میان پیستون و سیلندر بیرون می شود و مواد احتراق ، فشرده نشده و احتراق به صدق انجام نمی شود؛ از طرف دیگر در صورتی که قطر پیستون بخش اعظم از قطر سیلندر باشد ، پیستون باطن سیلندر گیر می کند و قابلیت و امکان و قابلیت حرکت پیدا نمی کند. به جهت در دست گرفتن خوب تر روغن، بخش اعظم از منبسط کننده های فنری در پشت رینگ های روغن به عمل گیری می شود.